台游览车业者包围“交通部” 抗议因火烧车被"污名化"

2016-08-08 18:04:33 来源: 观察者网

0浏览 评论0

据台湾中时电子报8月8日报道,辽宁陆客团火烧车事件后,台湾部分游览车业者不满游览车遭“污名化”,8日上午开游览车至台湾“交通部”前齐聚陈情,质疑主管单位“交通部”事发迄今,不仅从未捍卫相关从业人员权益,更扩大联合稽查,导致游览车经营雪上加霜。

据警方估计当天大约有20多辆游览车、200人包围“交通部”,头绑白布条、高举标语,“游览车的未来没有梦!我要养家糊口!”、“我不是拼装车!”、“修正不当法规,拯救游览车!”,在场人士情绪激动,要求“交通部”出面响应。

7月19日,辽宁旅游团在台湾发生惨重火烧车意外,造成24名大陆游客死亡,引发社会大众对于台湾游览车的疑虑。

8月8日上午,台湾游览车业者包围“交通部”,抗议“火烧车”事件“污名化”。

新北市游览车驾驶员职业工会理事长李式嘉表示,火烧车原因是否为游览车本身仍待调查,外界一再攻讦、“污名化”,游览车业者经营愈发惨淡,却不见“公路总局”出面说明,反而扩大全台稽查,等同于坐实了游览车为拼装车一说。

他声称,“交通部”提出22项游览车改善方案,学者治国的方式让人愤怒,游览车业者要站出来跟社会大众说明,车龄不代表安全,要抢救“交通部长”贺陈旦,拯救游览车。

“很痛耶!”李式嘉称,1张罚单至少要达9000元新台币(大约1900人民币),让旅游业者与驾驶员难以生存。游览车打造经政府认证许可,领牌前也经监理单位复审,却被冠上拼装之名;安全门在验车时也没问题,不应因单一事件就将过失算在游览车身上。

工会还声明,除了要求“交通部”澄清拼装车疑虑、还业者公道之外,“火烧车”事件后因安全门相关问题所开出的罚单也要求全数注销。此外,法规不完善、游览车驾驶严重超时工作、旅行社安排行程过于紧密、收入严重不均等问题也应改善。

“公路总局”副局长黄运贵出面接过业者陈情书,承诺尽快针对各项要求展开讨论,将邀集学界与工会成员参与。“公路总局”监理组长陈聪干则称,“火烧车”事件是否与游览车安全问题有关,仍在调查,但“公路总局”仍将维持车辆安全稽查的必要。他强调,为让民众搭乘游览车更有信心,“公路总局”一直以来均持续进行路检、抽查游览车,以确保车辆安全,并非在“火烧车”事件后才加强抽查。

“交通部长”贺陈旦表示,加强游览车稽查,是为了响应社会大众对游览车安全的期待。公路机关或相关单位执行稽查时,会尽量减少对旅客造成影响;若车上刚好有旅客,也须说明稽查原由,让业者与旅客了解,这么做是为了安全。公路机关也会研议增加科技设备,将对业者和旅客的影响降到最小。

贺陈旦还称,车体打造是车辆制作的环节,不见得安全有疑虑,不应该用拼装车“污名”车体打造厂生产的游览车;“公路总局”将提高车辆出厂后的检复检比率,维护游览车安全。

[责任编辑:陈健]

参与评论