视频截图（来自：ESC Baig / YouTube）

其实早在 2020 年，欧盟就考虑过强制制造商恢复可拆卸式电池设计。随后该机构制定了一项法律草案，以期减少电子垃圾的数量。

在一份报告中，议会建议“所有消费电子设备和轻型交通工具”的电池，都应采取易于更换的设计，意味着新政策将不仅仅影响移动电话行业。

从智能手机到踏板车、电动汽车、以及智能电网储能，锂电池已几乎无处不在。因而确保它们能够在出现故障时被轻松移除和更换，对于延长产品的使用时间、以及防止不必要的浪费，都是绝对必要的。

然而正如 Right to Repair 指出的那样，欧洲议会的建议，还远未得到落实。想要进一步推动立法，该机构不得不召集 27 个成员国的政府高层，与欧洲理事会展开相应的谈判。

感兴趣的朋友，还请留意欧洲理事会在 3 月 17 日的环境理事会会议期间作出的最终决定。如果一切顺利，欧盟有望于 2022 年通过新法案、并于 2024 年 1 月 1 日起正式实施 。

对于制造商来说，他们将获得 12~24 个月的缓冲期。后续生产的消费电子产品，将提供至少 10 年的电池备件支持。