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春运，这场人类规模最大的周期性迁徙，不仅是对国家交通运力的年度大考，更是检验治理温度与民生底色的重要窗口。2026年春运大幕将启，铁路部门推出的误购车票限时免费退、静音车厢扩容、老年电话订票、“轻装行”等一系列服务举措，看似是细微之处的优化调整，实则是以人为本发展思想的生动实践，是交通服务从“有没有”向“好不好”跨越的鲜明注脚，彰显着新时代中国发展的民生厚度与治理精度。

服务革新的背后，是从“管理思维”到“用户思维”的深刻转型。曾几何时，春运服务的核心诉求是“保畅通、运得出”，聚焦于破解运力供需的核心矛盾。如今，随着我国铁路网的日益完善，单日最高可开行旅客列车超1.4万列的运力保障，让“走得了”成为基本盘，而“走得好、走得舒心”成为新的追求。误购车票30分钟内免费退的“容错机制”，打破了过往票务规则的刚性束缚，用半小时的弹性空间消解了旅客因操作疏忽产生的焦虑，体现了对个体需求的包容与尊重；静音车厢从试点走向规模化覆盖，将公共空间的选择权交还旅客，在喧闹旅途与安静休憩之间搭建起平衡桥梁，是对公共文明需求的精准回应。这种转变，本质上是治理理念的升级——不再以统一标准衡量服务成效，而是以每个旅客的真实体验为标尺，让服务更有温度、更具人性化。

精准赋能不同群体，让民生福祉更具普惠性与公平性。春运客流构成多元，学生、务工人员、老年人等群体的出行需求各有侧重，服务保障不能“一刀切”。铁路部门针对性推出的举措，恰恰构建起了覆盖全年龄段、全需求场景的服务体系。为60周岁及以上老年人开通电话订票服务，弥补了部分老年群体数字鸿沟的短板，让技术进步不落下任何一个人，用传统服务方式的回归守护“银发族”的归途；“轻装行”服务试点范围扩大至111个车站，实现行李“门到站”“站到门”转运，为携带大件行李的旅客卸下旅途重担，适配了现代出行多样化、便捷化的需求；为高校毕业生新增优惠购票次数，为学生、务工人员开通预约购票通道，则精准对接了重点群体的出行痛点，让政策红利向刚需群体倾斜。从银发老人到青年学子，从务工人员到休闲旅客，每一项举措都精准锚定不同群体的需求缺口，让春运服务既有力度更有温度，彰显了“一个都不能少”的普惠初心。

科技赋能与人文关怀共生，绘就治理现代化的生动图景。这些服务举措的落地，离不开铁路技术体系的坚实支撑。12306售票系统的功能优化、大数据对客流需求的精准研判、运力的梯次投放与动态调整，为误购票免费退、候补购票升级等服务提供了技术保障；“轻装行”服务的规模化推广，依托于铁路快运网络的完善与物流服务的升级，是交通与物流融合发展的成果。更可贵的是，铁路部门没有陷入“技术至上”的误区，而是让科技成为人文关怀的载体——技术优化的是服务效率，人文关怀的是内心感受，二者相辅相成，让春运服务既有科技的精度，又有人文的温度。这种“科技+人文”的治理模式，不仅让5.39亿人次的迁徙更加有序顺畅，更为公共服务领域的优化升级提供了可借鉴的范本。

春运年年有，服务日日新。从“慢火车”的公益坚守到复兴号的疾驰穿梭，从票务规则的不断优化到服务场景的持续拓展，铁路春运服务的每一点进步，都折射着国家的发展与社会的进步。这些看似微小的服务革新，承载的是亿万家庭的团圆期盼，彰显的是以人民为中心的发展思想。春运大考即将开始，服务优化永无止境。相信随着更多暖心举措的落地，随着治理精度的持续提升，每一段归途都将充满温度，每一次团圆都将更加圆满，让春运不仅成为一场人口的迁徙，更成为一次爱的传递与温暖的同行。

文/刘春萌 图/徐超

校对 王菲