今天上午，韩国《中央日报》透露了一个有趣的消息。

中印两国军舰在韩国釜山港相遇了。印度还专门“气”了一下中国军舰。

6月15日，我们看到了中国电子侦察船尾随印度海军军舰进入日本“领海”。6月22日，结束演习的印度“萨亚德里号”等三艘军舰进入韩国釜山港。

一天后，以“大庆号”护卫舰为首的三艘中国海军舰艇，结束亚丁湾护航任务，回国途中进入釜山港停留。

印度海军萨亚德里号护卫舰故意“气”了中国军舰

据《中央日报》描述：从两国军舰停留的码头就可以看出两国之间尴尬的关系。印度军舰停留在距离美国驻韩海军司令部较近的码头，中国军舰则停在反方向的码头。

据报道，韩国海军方面透露，印度军舰还在抵达釜山海军基地当日傍晚举行的舰上招待会上表示“(南中国海)航海自由必须得到保障”，在知道中国军舰即将入港的情况下故意发表了这一立场。

这分明是在“气”中国嘛，虽然并没有啥用。

感觉一副气势汹汹的样子，印度啥会也开始插手南海事务了？

事实上，南亚大国印度很早就在向东看，1992印度总理拉奥提出“东向政策”，就意在与东南亚国家加强经济联系，其后这一政策逐步转变为与东南亚地区以及日本的战略和安全合作。

2014年印度总理莫迪上台以来，为了配合美国“亚太再平衡”战略，采取更富进取性的“东向行动政策”，南海的战略通道价值进一步显现。

莫迪2014年9月访美时，印美首度在联合声明中提到南海问题的航行自由。印美呼吁有关各方应避免使用或威胁使用武力，根据联合国海洋法公约公认的国际行为准则，通过各种和平方式解决争端。

2015年10月印度与菲律宾外长会议后的声明中，以菲方主张的“西菲律宾海”称呼南海，间接地表达了对菲律宾在南海问题上的外交支持。

2015年12月，日本首相安倍晋三访问印度，两国也首次在联合声明中表达对南海的关切。

频繁插手南海事务，印度的动机究竟是什么呢?