解密泉州古船建造技艺 沿用传统设计的峰尾福船(图)

2016-12-02 15:46:25 来源: 泉州晚报

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解密泉州古船建造技艺

缩小比例的“鱼鳞册”模做工复杂

据黄乌锥所述,“鱼鳞册”多重船板的建造有四个步骤:

1.构建顺序从第一“栋”开始,第一“栋”的第一层水底板铺贴完,刚好跟第二“栋”凸起的阶梯部位处于同一平面。

2.从第一“栋”开始铺设第二层水底板至第二“栋”,此时所铺设的外板为第一“栋”第二层外板,第二“栋”为第一层水底板。

3.从第一“栋”和第二“栋”阶梯状交接处开始铺设第三层水底板至第二“栋”、第三“栋”,此时所铺设的外板为第二“栋”的第二层外板,第三“栋”的第一层水底板。第一“栋”和第二“栋”阶梯状交接处视为三层外板。以此类推往上建造,最后一“栋”至“大公式”(舷侧大梁,也称护舷木)时铺贴第三层。泉州宋代古沉船残骸表明,该船从第一“栋”至第三“栋”水底板为两层外板,只有第四“栋”开始才有三层外板。可见,后世在“鱼鳞册”技法上,已有创新。

4.铺贴时捻灰伴随施工,每铺贴完一层,必须采用桐油灰、麻布对该层外板进行填缝水密;铺贴新一层的水底板时,需先涂抹桐油灰,然后将新一层的外板压住上一层两块水底板拼合处,保证上一层板和下一层板之间的水密性能处于最佳状态。

解密泉州古船建造技艺

在黄乌锥家中,处处可见精致的船模。

船钉种类与钉造方法

黄东伟表示,祖辈老人传授的经验是“鱼鳞册”外板要采用多种钉来打造,它们有长钉、锔钉、吊钉、扁钉(杉钉)以及竹钉。第一层主要是铁钉,第二层、第三层则铁钉和竹钉都要使用。钉船主要靠铁钉来增强连接强度,竹钉的作用是在有一定强度的情况下还能防腐,即使铁钉被海水侵蚀导致强度变低,竹钉仍可提供一定的强度来实现连接。竹钉要用铁锅炒制过方可使用。

[责任编辑:林春婷]

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