比如总理当面力推。

2014年8月国务院总理李克强曾说：我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。

2015年11月24日，第十六次中国—东欧国家领导人会晤中，李克强结束与爱沙尼亚总理罗伊瓦斯会谈后，李克强当即把发改委主任徐绍史叫到身边，要求迅速与泛波罗的海铁路联盟对接，加快推进波罗的海高铁项目建设。

波罗的海铁路项目涉及爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛三个国家，是欧盟关于基础设施投资一揽子计划中的一部份，整个项目将耗资36.8亿欧元。爱沙尼亚位于欧洲大陆东侧，是波罗的海三国之一。由于其高速增长的经济，爱沙尼亚经常被称作“波罗的海之虎”。目前，中国与爱沙尼亚的外贸规模还比较小，若能借推进波罗的海高铁项目建设之机，寻找双方新的贸易合作增长点，则会对高铁乃至经济的发展带来显著推进。

2015年11月25日，李克强邀请中东欧国家领导人共同乘坐中国高铁。

在这次会晤中，李克强还邀请各国首脑乘坐高铁，于是有了这样的一幕。

拉脱维亚总理斯特劳尤马举着手机，对着窗外频频拍照；斯洛文尼亚总理采拉尔站起身来，把自己的公文包放在行李架上；列车启动时，塞尔维亚总理武契奇对着窗外挥手告别……11月25日，李克强邀请中东欧16国领导人，从苏州共同登上开往上海的高铁列车。

“列车的时速能够达到多少？”匈牙利总理欧尔班问中国国务院总理李克强。“300公里以上。”李克强指着车厢内的显示屏回答。此时显示时速达301公里。